關(guān)于
船舶壓載水中含有大量生物，包括浮游生物、微生物、細(xì)菌甚至是小型魚類以及各種物種的卵、幼體或孢子，這些生物在跟隨船舶航行的過程中有的因?yàn)闊o法適應(yīng)溫度、鹽度等因素的變化而死亡，但有的能夠生存下來，并最終隨著船舶壓載水排入新的環(huán)境中。由此導(dǎo)致一個水域的生物或種類繁多的生物組隨著壓載水傳送到另一個地理性隔離水域，如果這些生物因?yàn)槿狈μ鞌郴蚱渌蚰軌蛟谧匀换虬胱匀坏纳鷳B(tài)系統(tǒng)或生境中生長繁殖、建立種群，就可能威脅到這些海灣、河口或內(nèi)陸水域的生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其物種多樣性，成為外來入侵種，而且壓載水還會傳播有害的寄生蟲和病原體，甚至可能導(dǎo)致當(dāng)?shù)匚锓N的滅絕。
 
隨著國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)不斷壯大，以及人們對海洋環(huán)境保護(hù)意識的不斷增強(qiáng)，船舶壓載水的排放所帶來的外來海洋生物入侵問題引起了社會各界的廣泛關(guān)注。認(rèn)識到船舶壓載水中有害水生物和病原體的跨區(qū)域轉(zhuǎn)移已經(jīng)對全球海洋生態(tài)環(huán)境造成了不可忽視的影響，全球環(huán)境基金組織(GEF)已經(jīng)將其列為危害海洋的四大威脅之一。
船舶壓載水處理系統(tǒng)由壓載水控制系統(tǒng)、過濾器、UV殺菌裝置組成。
“過濾”裝水時(shí)，利用過濾精度為25um的自動反沖洗過濾器對所有壓載水進(jìn)行過濾，該步驟可以過濾掉尺寸大于25um的大部分的海生物及固體顆粒；
“電解海水產(chǎn)生次氯酸鈉殺菌”– 從壓載水主管路取一個小流量的海水流過電解裝置，電解產(chǎn)生高濃度的次氯酸鈉溶液，該溶液經(jīng)過除氣之后，回注入壓載水主管路，同主管路壓載水混合***釋***特定濃度。該濃度的次氯酸鈉能夠有效殺滅經(jīng)過濾后的殘余的浮游生物、病原體及其幼蟲或孢子等，達(dá)到規(guī)定的殺菌效果（D-2以及其他標(biāo)準(zhǔn)），壓載水管路中活性物質(zhì)的濃度由TRO分析儀和控制系統(tǒng)自動控制； 
“中和”— 壓載水排放時(shí)，當(dāng)壓載水中余***濃度小于IMO規(guī)定值時(shí)，中和系統(tǒng)不啟動，壓載水直接排放到目的地海域；當(dāng)余***濃度大于IMO規(guī)定值時(shí)，中和系統(tǒng)自動啟動，向排水管中注入中和劑，中和殘余的氧化劑，中和劑的流量由控制系統(tǒng)根據(jù)TRO檢測儀反饋的濃度信息自動控制。
性能：
1）采用100%物理工藝；
2）機(jī)械過濾，過濾精度達(dá)25μm；
3）有效降低壓載艙沉積物；
4）不添加任何化學(xué)物品，無殘留物；
5）有效殺滅水中的病原體和微生物，可有效處理低透率水體；
6）壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，過濾器可實(shí)現(xiàn)自清洗；
7）有效殺滅水中的病原體和微生物，可有效處理低透率水體；
相關(guān)資料：
壓載水自清洗過濾器；
船舶壓載水取樣及指示性分析初探；
船舶壓載水污染問題處理方法與建議；
基于公海換水的壓載水微生物多樣性分析；
壓載水過濾器法蘭堆焊結(jié)構(gòu)的工藝改進(jìn)；
一種帶有壓力傳感器的壓載水處理裝置；
影響船用壓載水過濾器運(yùn)行壽命的因素；
相關(guān)產(chǎn)品：
管道籃式過濾器
刷式自清洗過濾器
反沖自清洗過濾器
技術(shù)支持：
如何選擇過濾設(shè)備—工況調(diào)查表
常見流體的粘度；
常見顆粒物的大小及設(shè)備選型參考；
常見流體化學(xué)適應(yīng)性表；
選擇過濾精度時(shí)微米和目數(shù)的關(guān)系；
常見管道尺寸對照表；
如何挑選合適的過濾袋-過濾芯；
過濾機(jī)理和形式；
過濾行業(yè)中的常用術(shù)語；
過濾行業(yè)常見的單位換算；
過濾的種類及模式；
過濾行業(yè)中的一些名詞定義；
常見顆粒物粒徑大小；
常用壓濾機(jī)濾布分類；
過濾機(jī)理；
幾種過濾方法能耗分析；
幾種金屬顆粒和化合物粒徑分布；
顆粒尺寸和對應(yīng)的過濾分離方式;